Honda Việt Nam đã cho ra mắt phiên bản màu mới siêu phẩm mang tính đột phá – WINNER X 2021 với hai màu hoàn toàn mới, nổi bật phong cách siêu xe trẻ trung, phiên bản Đường đua mới và phiên bản Thể thao màu Đen Cam, giúp đa dạng hóa bộ sưu tập màu sắc của mẫu xe. Giá xe Winner X 2021 được bán từ 45,99 triệu đồng cho bản thể thao, 48,99 triệu đồng cho bản Camo (phanh ABS) & 49,49 triệu đồng cho bản đen mờ (phanh ABS) và 49,99 triệu đồng cho bản Đường đua (phanh ABS).
Tham khảo các khóa học lái xe ô tô tại Hà Nội. Đăng ký ngay khóa học bằng lái xe ô tô tại Hà Nội tại link bên dưới:
- Đăng ký học lái xe B1: https://sviet.net/bang-lai-xe-o-to/bang-lai-xe-o-to-hang-b1/
- Đăng ký học lái xe B2: https://sviet.net/bang-lai-xe-o-to/bang-lai-xe-o-to-hang-b2/
- Đăng ký học lái xe bằng C: https://sviet.net/bang-lai-xe-o-to/bang-lai-xe-o-to-hang-c/
Giá bán xe đã bao gồm thuế VAT, không bao gồm thuế trước bạ và chi phí làm giấy tờ, biển số Khách hàng nhận xe và làm thủ tục giấy tờ tại đại lý chính hãng Hàng đã nhận không được đổi trả (điều kiện đổi trả theo quy định của Honda Việt Nam) Thông tin bảo hành: 3 năm / 30.000 km (Tùy điều kiện nào đến trước) Đối với đơn hàng thanh toán trả sau (COD), sau 5 ngày nếu khách hàng không đến nhận xe và thanh toán tại Head/Showroom thì Đơn hàng sẽ tự động hủy
CẢM ƠN QUÝ KHÁCH HÀNG ĐÃ TIN TƯỞNG VÀ SỬ DỤNG DỊCH VỤ TẠI SHOP HEAD HỒNG HẠNH!
HEAD sẽ giao xe ngay trong ngày khi khách hàng đã thanh toán thành công
Sản phẩm đã bao gồm mọi khuyến mãi từ HVN
Hiện Head đang trợ giá bán ưu đãi tốt nên HEAD Chỉ Hỗ Trợ Bán Xe Khi Khách Hàng Sử Dụng Dịch Vụ Đăng Ký Xe Tại HEAD
HEAD KHÔNG bán tự làm giấy khi xuất hóa đơn Cty khi đặt online ( Khách muốn mua tự làm giấy hay xuất hoá đơn Cty có thể mua trực tiếp theo giá bán cửa hàng )
️ Phí trước bạ ở mỗi địa phương là khác nhau, vì vậy các sản phẩm xe được đăng tải sẽ là:
+) Đã bao gồm thuế VAT.
+) Chưa bao gồm chi phí lưu hành xe như: Thuế trước bạ, Biển số,… và các chi phí khác khi ra biển số.
*** Giá online là giá bán do Head trợ giá chứ ko phải giá xuất hóa đơn hay giá áp thuế, biển số,… Giá xuất hóa đơn có thể thấp, bằng hoặc cao hơn do phụ thuộc vào giá bán trực tiếp tại cửa hàng.
*** Riêng phí cấp biển số HCM thì trên Nhà nước, Thuế đã có barem sẵn dựa trên giá đề xuất của Honda để tính phí cấp biển số chứ Ko phụ thuộc vào giá bán hay giá xuất hoá đơn của cửa hàng.
*** HEAD không hỗ trợ giao hàng – Khách hàng đến lấy hàng tại Nhà Bán
Quý khách nhận xe, làm thủ tục giấy tờ đăng kí giấy tờ tại đại lý chính hãng – cửa hàng trực thuộc hệ thống HEAD Hồng Hạnh.
Hồng Hạnh 4: 54 Nguyễn Trãi, Dĩ An, Bình Dương
Hồng Hạnh 5: 574 Quốc Lộ 13, Hiệp Bình Phước, Thủ Đức
️ Thông tin bảo hành: Xe bảo hành toàn quốc. Bảo hành 3 năm hoặc 30.000km ( Tùy điều kiện nào đến trước, hết hạn trước )
️!!!!! Lưu ý:
️ Xe máy là một loại hình sản phẩm kinh doanh có đặc thù riêng, do đó khi quý khách hàng đặt mua xe bắt buộc phải nắm rõ các quy định dưới đây:
Quý khách hàng vui lòng kiểm tra kỹ sản phẩm trước khi nhận xe, Hồng Hạnh không chịu trách nhiệm khi có bất kỳ lỗi xảy ra do sự chủ quan trong quá trình kiểm tra – giao nhận sản phẩm.
Sản phẩm đã thanh toán tại cửa hàng sẽ không được đổi trả ( kể cả phụ kiện trang trí xe )
Khi đến cửa hàng nhận xe, Quý khách cần chuẩn bị:
– CMND, HỘ KHẨU, MÃ ĐƠN HÀNG
– Thanh toán bằng Tiền mặt hoặc Chuyển khoản ( Tại cửa hàng không cho quẹt thẻ )
*** Đối với đơn hàng thanh toán trả sau (COD), sau 5 ngày nếu khách hàng không đến nhận xe và thanh toán tại HEAD/Showroom thì Đơn hàng sẽ tự động hủy.
~.~ Trừ 1 số trường hợp ngoại lệ mà Nhà bán phát hiện ra Sỉ – Mua đi bán lại thì Nhà bán sẽ không hỗ trợ
Nội dung bài viết
Tổng quan sản phẩm
Xe Máy Honda Winner X-Phiên Bản Đường Đua-Phanh ABS-Đỏ Xanh Trắng Đen vừa ra mắt thị trường Việt Nam. Đây là bản nâng cấp đáng chú ý với tham vọng lật đổ Yamaha Exciter. Phân khúc xe côn tay phổ thông trở thành của “sân nhà” của Yamaha nói chung và của Yamaha Exciter nói riêng trong nhiều năm, cho tới khi có sự xuất hiện của Honda Winner.
Honda Winner ra mắt lần đầu thị trường Việt Nam vào năm 2016, và có khởi đầu khá chậm chạp, chưa thực sự tạo nên sức ép cho đối thủ Exciter. Winner khi ấy bị coi là có thiết kế quá phổ thông và không “chất” như những gì Exciter mang lại.
Thiết kế cực đoan
Honda Winner X chọn cách tiếp cận thể thao cực đoan hơn rất nhiều so với thế hệ trước. Điều này có phần giống với thị trường ôtô của Honda, khi mà chiếc Honda Civic ở thế hệ hiện tại có ngoại hình thể thao cực đoan.
Phần đầu xe thay đổi mạnh ở thiết kế, với đèn pha được mang xuống dưới, chuyển thành đèn đôi, công nghệ LED, cùng với đèn xi-nhan lắp rời hai bên hông xe. Thiết kế này khiến Winner X dễ dàng tạo cảm giác giống những chiếc sportbike phân khối lớn. Phần đầu xe có khe hở thiết kế lạ mắt, bên trong là còi xe.
Yên xe cũng được làm thể thao hơn, phần đuôi vuốt cao và phần tay xách phía sau cũng sở hữu thiết kế “sừng trâu” vốn thường thấy trên các mẫu xe sportbike.
Nhìn từ cả phía trước và phía sau, Winner X đều có chất thể thao rõ nét, nổi bật hơn hẳn so với thế hệ trước. Trong khi đó, nhìn từ bên hông, chiếc xe vẫn là một mẫu xe côn tay phổ thông.
Mặt đồng hồ LCD cũng được thiết kế thể thao, khác hẳn so với phong cách “bình dân” của Winner cũ. Một vài chi tiết khác như chỗ để chân, thiết kế ống xả đều được thiết kế giống với những chiếc xe phân khối lớn.
Độ tiện dụng được tối ưu
Để có được thiết kế thể thao cực đoan, Winner X đã phải hi sinh không ít sự tiện dụng. Đèn xe đưa xuống dưới yếm xe làm giảm đi sự cơ động so với việc đặt ở phần đầu xe. Winner X cũng hạn chế chỗ để đồ, không có cốp xe, không có chỗ treo đồ hay đặt đồ phía trước. Với những hành trình dài, người lái chỉ còn cách buộc đồ ở phần nửa sau của yên.
Yên xe khá ngắn, chỗ để chân cho người ngồi sau đặt cao, chạy đường dài sẽ gây mỏi. Đèn xi-nhan trước nhô nhiều sang 2 bên, dễ gãy rụng khi di chuyển trong thành phố hay gửi xe ở những bãi xe đông đúc, chật hẹp.
Ống xả có âm thanh lớn theo phong cách thể thao, khá ồn ào, không phải ai cũng thích điều này, nhất là khi lái xe về nhà vào đêm muộn.
Toàn bộ công tắc bật/tắt đèn đã bị loại bỏ. Đây là xu hướng chung của các dòng xe Honda trong tương lai. Người dùng sẽ không thể chủ động được việc bật/tắt đèn trong đêm tối, và sẽ xảy ra một vài tình huống bất tiện khi sử dụng. Ngoài ra, Winner X cũng không có nút tắt/bật động cơ trên tay lái.
Đồng hồ LCD mới đẹp hơn và thể thao hơn. Tuy nhiên, có vẻ nó được thiết kế khá lộn xộn và không trực quan bằng thế hệ Winner trước.
Ổ khóa vẫn là loại cắm chìa. Trong bối cảnh ổ khóa không cần chìa SmartKey chứng minh được hiệu quả chống trộm, thì Winner X vẫn đang sở hữu công nghệ chìa khóa cơ lỗi thời.
Động cơ ổn, thêm tính năng an toàn
“Trái tim” của Winner X vẫn là động cơ xi-lanh đơn 4 kỳ DOHC, phun xăng điện tử, dung tích 149,1cc, làm mát bằng dung dịch kết hợp hộp số 6 cấp.
Động cơ này sản sinh công suất tối đa 15,4 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Động cơ của Winner X được đánh giá cao hơn trên đối thủ Exciter. Nếu được nâng cấp động cơ thêm một lần nữa, Winner X sẽ thực sự tạo nên sức hút vượt trội so với Exciter. Tuy nhiên, sử dụng động cơ cũ cũng là đủ để mẫu xe này tiếp tục duy trì sự ổn định.
Winner X có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, đây sẽ là thứ vũ khí “tối thượng” và có thể sẽ thay đổi cục diện trong phân khúc xe côn tay phổ thông.
Winner X là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc có ABS, dù chỉ là ở bánh trước. ABS giúp phanh trước của xe hữu ích và an toàn hơn nhiều, thay vì trước đây chủ yếu người lái sử dụng phanh chân và phanh động cơ.
Thông số kỹ thuật
| Thông số kỹ thuật Honda Winner X 2020 | |
| Khối lượng bản thân | 122kg |
| Dài x Rộng x Cao | 2.025 x 725 x 1.102 mm |
| Khoảng cách trục bánh xe | 1.276 mm |
| Độ cao yên | 780 mm |
| Khoảng sáng gầm xe | 167 mm |
| Dung tích bình xăng | 4,5 lít |
| Kích cỡ lốp trước/ sau | Trước: 90/80-17M/C 46P Sau: 120/70-17M/C 58P |
| Phuộc trước | Ống lồng, giảm chấn thủy lực |
| Phuộc sau | Lò xo trụ đơn |
| Loại động cơ | PGM-FI, 4 kỳ, DOHC, xy-lanh đơn, côn 6 số, làm mát bằng dung dịch |
| Dung tích xy-lanh | 149,1 cm3 |
| Đường kính x hành trình pít-tông | 57,3 x 57,8 mm |
| Tỉ số nén | 11,3:1 |
| Công suất tối đa | 11,5kW/9.000 vòng/phút |
| Mô-men cực đại | 13,5Nm/6.500 vòng/phút |
| Dung tích nhớt máy | 1.1 lít khi thay nhớt và 1.3 lít khi rã máy |
| Hệ thống khởi động | Điện/Đạp chân |
Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng)…..