Quá trình học bằng lái xe ô tô b1 được chia sẽ chi tiết và thực tế quá lời kể của học viên đã trải qua quá trình từ lúc mới đăng ký bằng B1 để lúc thi sát hạch lái bằng về tay .

Quy trình 1 đầu tiên là Đăng ký học

Em đăng ký học bên Trung tâm dạy nghề lái xe số 132 Nguyễn Xiển qua 1 bạn môi giới dù đã đọc tham khảo tránh mấy chỗ Nguyễn Xiển vs thi ở sân PCCC gì đó ra nên em chọn bên này dù vẫn không ra cái gì cả

Kinh nghiệm: Tất cả những cái quảng cáo nào là được chọn sân học gần nhà rồi thầy đưa đón, cam kết thi trong 3 tháng các kiểu các bác đừng tin bất cứ cái gì cả. Dù em đã làm điều khoản hợp đồng là nếu k thi trong 3 tháng sẽ phạt gấp đôi giá trị HĐ nhưng sau đấy cũng chối đủ kiểu. Sân thì đẩy xuống tận Lương Thế Vinh dù là nhà em ở gần cầu Nhật Tân.

=> Tốt nhất là các bác tránh luôn cái trung tâm đó ra nhé.

Quá trình 2 ôn luyện học bằng b1

– Dù em đã học xong sa hình, lý thuyết rất là lâu rồi nhưng phải 2 tháng sau mới được xếp lịch học DAT với tỷ tỷ lý do trên trời.

– TT bắt em đóng tiền học từ sớm nhưng vì trước đóng tiền học sa hình mãi mới được xếp lịch học nên em yêu cầu hôm đầu tiên học DAT em sẽ thanh toán hết, thế họ giở mặt bắt em qua tận Nguyễn Xiển để đóng tiền học và lấy thẻ học DAT chứ thầy k lấy cho, bla bla

– Lưu ý các bác học DAT xong ngày nào nhờ thầy check luôn số Km và giờ học trên phần mềm của Sở luôn nhé, có chị học ké xe em k kiểm tra đến khi chờ lịch thi mãi k có hỏi lại họ mới bảo chưa đủ Km, họ cũng k báo cho mình đâu, nên tự chủ động nhé.

– Bù lại thầy dạy DAT em được học lại rất nhiệt tình, ai cần người kèm thì có thể cmt để em giới thiệu cho.

Bước 3 Đăng ký học xe chip B1

– Khi em đăng ký 2 tiếng học xe chip trước ngày thi 1 tuần thì ông thầy đó không đăng ký cho đến sát ngày em hỏi mấy lần là giờ đấy học vẫn ok đúng k? thì trước thi 1,5 ngày mới gọi báo em là k book được lịch học cho em, xong bảo em cứ đến đó lên xe ng ta ngồi ké mà nghe là được

– Sau lấy được lịch trống là 9h đến 11h tối trước ngày thi, em bảo con gái em đi về HN mà sân tận bên Hưng Yên em k học đến 11h được, em học 1 tiếng thôi, ô đó ép em học 2 tiếng, em k chịu thế xếp em ca 10h đến 11h

=> Kinh nghiệm vẫn là tránh thẳng trung tâm này hoặc ông này ra (SDT: 0358546669)

Gia đoạn cuối Thi sát hạch bằng B1

– Em thi sân Việt Thanh ạ

– Thực sự là giữa việc học trên sân thường và thực tế xe chip khác nhau rất nhiều nên các bác thật sự cần học tối thiểu 2h xe chip nhé, dù em đi rất cứng ở sân và đi ngoài đường nhiều rồi mà trong 1h em học thì trừ 2 lượt đi với thầy ok 90,95đ còn lại 3 lần tự đi thì đều 49, 70đ, trượt liên tọi

– Có khá nhiều cái mình k được dạy lúc học sa hình đến khi em đi học xe chip mới biết. VD:

+ K được quá vạch vàng 30cm

+ K đi vào được trong hàng đinh là trừ luôn 20đ

+ Có 3 điểm dừng đột ngột: nếu dừng k kịp, xử lý k đúng cũng mất 10đ

+ Dừng quá xa/gần ngã 4 cũng trừ 5đ

Đặc biệt, ghép xe dọc tỷ lệ k nhận chip rất cao nhé các bác

– Do đó ace cần luyện khá nhiều đồng thời cũng cúng các cụ nhiều vào mới vượt qua được, k thì xác định tâm lý thi cho biết, đỗ được gì thì đỗ rồi luyện tiếp

– Trộm vía nghìn tỷ lần là dù em thi thử xe chip thì k qua được lần nào, cũng tập trong 1h xe chip thôi nhưng đến hôm đi thi em được 95/100 thi thực hành, 47/50 mô phỏng, 30/30 lý thuyết. Thật sự là các cụ gánh còng lưng, nhả vía đậu bằng cho các bác

– 1 điểm cuối là thi đường trường bây giờ k đi tiền các thầy nữa nên do đó thầy dạy mình rất cáu gắt, chửi vuốt mặt k kịp, chửi từ lúc lên xe đến lúc xuống xe, k phải đúng ngày thầy đến tháng không dù lúc lên xe mình cũng có ý nhờ thầy “CHỈ BẢO, GIÚP ĐỠ ĐỂ EM GỬI PHÍ”

Nhưng thôi cuối cùng em cũng đậu rồi, chia sẻ lại kinh nghiệm cho các ace đi sau đỡ vất vả

Điểm chất lượng post

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *