Bổ sung thêm 7 lỗi mà người mới lấy bằng ô tô hay gặp phải

Những lỗi mà người mới lấy bằng ô tô hay gặp phải khi chưa quen với việc lái xe thường xuyên .Mọi sai lầm đều trả giá bằng tiền mặt , và muốn nhớ lâu thì chỉ có cách làm nhiều và trở thành thói quen trong tiềm thức .

Lái xe ô tô quên bơm xăng

Quên bơm xăng gây hại cho hệ thống bơm nhiên liệu vốn là một thành phần quan trọng của xe hơi. Bơm nhiên liệu là một trong những bộ phận quan trọng của xe hơi mà nếu chỉ gặp một trục trặc nhỏ sẽ ngay lập tức ảnh hưởng đến vận hành an toàn của cả chiếc xe. Nếu bộ phận này trục trặc, xe đang chạy bỗng dưng chết máy, tăng tốc thì hụt hơi.

Khi nhiên liệu trong bình thấp, bơm không được bôi trơn và làm mát đầy đủ sẽ bị nóng quá mức dẫn tới hỏng hóc. Theo đó, tài xế có thể phát hiện được bơm nhiên liệu trên xe mình đang gặp bất thường khi có những dấu hiệu như xe tăng tốc chậm, thỉnh thoảng bị hụt hơi, ga không mượt hoặc xe đang chạy đột nhiên chết máy.

Nhiên liệu trong bình luôn luôn phải đảm bảo còn khoảng một nửa bình. Vì bình nhiên liệu đầy giúp bơm nhiên liệu được làm mát thường xuyên và giúp gia tăng tuổi thọ của cụm bơm. Tuyệt đối không nên cố chạy khi thấy kim báo nhiên liệu báo ở mức sắp cạn, hãy tìm cây xăng ngay lập tức.

Quên kéo , nhả phanh tay

Quên nhả phanh tay khi lái xe, sự cố không phải của riêng tài xế nào, nhất là đối với những người mới tập lái xe. Phanh tay vẫn hoạt động trong khi xe đang chạy và điều đặc trưng dễ nhận biết nhất đó chính là mùi khét đặc trưng do má phanh bị làm nóng và mài mòn.

Quên sợ :đạp kịch chân ga + nhắm mắt bỏ lái tận hưởng cảm giác chill

Lái xe ô tô mới có bằng thì không nên bỏ qua cản giác sợ .bởi tốc độ cao dễ gây ra các vụ nghiêm trọng .Đừng vì cảm giác mạnh mà hối hận không kịp .Muốn lái xe nhanh yếu tố quan trọn là xe xịn 1 chút và trên đường cao tốc .

Có lỗi với bản thân : lỗi nhiều nhất là lấy bằng ô tô xong không có xe để chạy

Lỗi này cực kỳ lớn nhá các bác .Bạn nghe lời đồn trên thiên hà là học phí sẽ tăng gấp đôi sắp tới .Chúc mừng bạn nếu đi học ngay khi không có nhu cầu thì bạn đã bị lừa .Học xong vài năm không có xe để xử dụng là điều diễn ra nhất nhiều .

Cho dù áp dụng luật mới thì học bằng lái xe ô tô cũng chỉ tăng 2 triệu là cùng thôi nhá các bạn .Cái máy học mô phỏng rẻ ề ra đấy .

Không căn đường và nhìn biển còn bỡ ngỡ

Để căn đường chính xác, theo kinh nghiệm thì người lái xe cần xác định được khoảng cách từ vị trí ngồi lái đến tới một điểm chuẩn nào đó trên mặt đường. Trong quá trình lái xe ô tô, điểm chuẩn này có thể thay đổi theo tốc độ di chuyển và hướng chuyển động của xe.

Nếu xe đi ở phần đường bên phải: Xác định vị trí của người lái chiếu xuống mặt đường làm chuẩn, nếu lệch sang bên phải so với tim đường là xe đang đi sang phần đường bên phải. Nếu vị trí người lái càng cách xa trục tim đường về bên phải thì xe càng đi sang phần đường bên phải nhiều hơn.

Nếu xe đi giữa đường: Xác định vị trí của người lái và lệch sang bên trái tim đường và cách bên trái tim đường 35- 45 cm. Nếu người lái thấy vị trí ngồi ngay sát với tim đường là xe đang đi ở đúng giữa đường.

Nếu xe đi sang phần đường bên trái: Xác định là vị trí của người lái lệch hẳn sang bên trái tim đường và cách tim đường trên 45 cm. Nếu người lái càng cách xa trục đường về phía bên trái thì xe càng đi sang phần đường bên trái nhiều hơn.

Nếu xe đi song song với hướng đường: Xác định vị trí của lái xe chiếu xuống đường, tức là vị trí đó là một đường chạy song song so với hướng đường xe đang chạy. Do vậy, người lái xe ô tô chỉ cần giữ cho vô lăng của xe ổn định, xe ô tô cũng sẽ tự chạy song song với đường đang đi.

Nếu xe đi lệch ra khỏi hướng đường: Từ vị trí của người lái chiếu xuống đường tạo với trục tim đường một góc, thì xe có chiều hướng đi ra lề đường. Người lái xe cần phải điều chỉnh lại hướng chuyển động của xe bằng cách chỉnh tay lái sao cho chuyển động của xe song song với hướng đường. Sau đó trả lại tay lái để xe chuyển động ổn định theo hướng vừa điều chỉnh.

Lỗi lùi chuồng và ghép chuồng khi lái xe

Đa phần người mới lái xe ô tô thường bị lúng túng không biết nên đánh lái sang trái hay sang phải khi lùi. Khi này hãy nhớ một nguyên tắc “hướng đánh lái ngược với hướng lùi xe”. Nghĩa là khi đánh lái xe sang trái thì xe sẽ lùi về bên phải. Và ngược lại khi đánh lái xe sang phải thì xe sẽ lùi về bên trái. Do đó nếu muốn cho xe lùi về bên nào thì cứ đánh lái ngược lại.

Tiến bám lưng lùi bám bụng

“Tiến bám lưng lùi bám bụng” là nguyên tắc lái mà bất kỳ ai cũng phải nằm lòng. Phần lưng ở đây là phần mặt xe bên ngoài, phần bụng là mặt xe bên trong. Với nguyên tắc này lùi bên nào thì bám nhiều hơn vào bên đó. Nếu cần lùi phải thì bám phần bụng lúc này là bên phải. Nếu cần lùi trái thì bám vào phần bụng lúc này là bên trái.

Đánh lái đúng thời điểm

Khi lùi xe cần xác định đúng thời điểm đánh lái, điều chỉnh tốc độ phù hợp. Vì nếu đánh lái quá sớm hay quá muộn, xe sẽ bị lệch, lúc lùi vào chuồng khó hơn và xe không thẳng. Ban đầu khi chưa có kinh nghiệm lùi xe vào chuồng thường dễ bị sai lệch. Nhưng nếu thực hiện nhiều lần, quen dần người lái sẽ canh tốt hơn, biết được chính xác thời điểm đánh lái khi lùi chuồng.

Không cố lùi tiếp khi thấy xe bị xéo

Trong trường hợp lùi xe quá trớn, đuôi xe bị sát hoặc xa chuồng thì không cố lùi tiếp. Thay vào đó hãy cho xe tiến lên trước, đánh lái để lấy lại góc rồi sau đó cho xe từ từ lùi lại vào chuồng.

Quên xi nhan khi lái xe ô tô

• Chuyển làn đường không có tín hiệu báo trước: Phạt tiền từ 400.000 – 600.000 đồng (trước đây phạt tiền từ 300.000 – 400.000 đồng).
• Chuyển hướng không có tín hiệu báo hướng rẽ (trừ trường hợp điều khiển xe đi theo hướng cong của đoạn đường bộ ở nơi đường không giao nhau cùng mức): Phạt tiền từ 800.000 đồng – 01 triệu đồng (trước đây phạt tiền từ 600.000 – 800.000 đồng).
• Chuyển làn đường không có tín hiệu báo trước khi chạy trên đường cao tốc: Phạt tiền từ 03 – 05 triệu đồng

Cảm ơn dã đọc bài viết của trung tâm Sviet